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甲醇发展现状及未来是否过剩的调查

发布时间:2019-10-13 06:30:39 编辑:笔名

  甲醇发展现状及未来是否过剩的调查

  近年来,中国甲醇市场非常火爆:甲醇价格持续高位,甲醇生产装置开工率不断提高,各地甲醇新建项目陆续开工。出现这种局面的原因,一是甲醇传统消费领域,如甲醛、醋酸等产品的产量稳步提升,对甲醇的需求量逐步增加;二是新的消费领域,如醇醚燃料、甲醇制烯烃等由于发展前景广阔,也引发了国内对甲醇装置的投资热。人们由此引发担忧:国内甲醇到底会不会过剩?近日就中国甲醇发展现状及未来是否过剩进行了调查。 中国甲醇发展现状 2005年,我国消费甲醇666万吨,进口甲醇136万吨,出口5.4万吨,净进口130万吨。同年,国内甲醇产能720万吨,产量536万吨,开工率74.4%。 2000年,我国甲醇产能只有348万吨,表观消费量为329.4万吨。从2000年至2005年的5年间,我国甲醇产能年均增长率为15.6%,表观消费量年均增长率为15.1%。目前,我国甲醇消费主要集中在甲醛、醋酸、醇醚等领域。 中国石油和化学工业协会提供的调研报告显示,2006年,我国甲醇生产、消费继续同步增长。据了解,石化协会收集了两部分数据:一是国家统计局的数据。该数据显示,2006年国内共有甲醇生产企业142家,产能合计为1036万吨,产量为762.3万吨。二是经过其他途径得到的数据。这些数据显示,除上述142家甲醇企业外,我国还有25个已投产的甲醇项目,产能合计308.4万吨,产量为112.4万吨。在这25个项目中,有的是2006年建成投产或者完成技术改造的,由于投产时间较晚,实际产量不大;有的是因为技术等方面的原因导致开工率不足,产量较低。综合这两部分数据可知:2006年我国共有甲醇生产企业167家,产能合计1344.4万吨,产量874.7万吨。 2006年,我国进口甲醇112.7万吨,出口19万吨,净进口量94万吨,表观消费量968.4万吨,甲醇消费同比增长45%。由此可见,2006年国内甲醇供应存在着一定的缺口,需要进口来弥补。 近年来,中国甲醇市场非常火爆:甲醇价格持续高位,甲醇生产装置开工率不断提高,各地甲醇新建项目陆续开工。出现这种局面的原因,一是甲醇传统消费领域,如甲醛、醋酸等产品的产量稳步提升,对甲醇的需求量逐步增加;二是新的消费领域,如醇醚燃料、甲醇制烯烃等由于发展前景广阔,也引发了国内对甲醇装置的投资热。人们由此引发担忧:国内甲醇到底会不会过剩?近日就中国甲醇发展现状及未来是否过剩进行了调查。 "十一五"我国甲醇发展预测 据统计,"十一五"期间我国新建、拟建甲醇项目共42个(不包括二甲醚、甲醇制烯烃生产企业自身配套的甲醇生产装置)。其中,"十一五"期间可以投产的项目为35个,产能合计1198万吨/年。另外7个项目尚处于前期工作阶段,尚未开工建设,"十一五"期间能不能投产暂不确定。这7个项目产能共计670万吨/年。预计到"十一五"末期,我国甲醇生产企业将为200家左右,产能将达到2500万吨/年至3200万吨/年。 "十一五"甲醇下游市场预测 近年来,煤化工国产化技术装备相继取得突破,醇醚燃料、甲醇制烯烃等新兴煤化工产业方兴未艾,再加上甲醛、醋酸等传统下游产业的稳步发展,我国甲醇需求量不断提高。甲醇主要下游产品需求分析如下: 甲醛:甲醛是甲醇的主要下游产品,2005年甲醛消费约占甲醇总消费量的45%。根据全国甲醛行业协作组提供的数据显示,2005年我国甲醛产能为1231.6万吨,产量为791.0万吨。2005年甲醛生产消耗甲醇301万吨,2006年增加到381万吨。 目前,我国甲醛主要用于三醛胶(脲醛胶、酚醛胶和三聚氰胺甲醛胶)的生产,其次用于生产二苯基甲烷二异氰酸酯(MDI),其他作为季戊四醇和聚甲醛(POM)等产品的原料。 据专家预测,"十一五"期间用于木材加工、室内装饰装修的三醛胶仍是中国甲醛最大的消费领域,其对于甲醛的需求量将稳步增长。此外,随着烟台万华、上海拜尔等多套MDI装置的落成,MDI行业对甲醛的需求量将会大大增加。POM是重要的工程塑料,市场需求量将会逐年增长。中国化工、云天化等厂家都在新建或改扩建POM装置,随着这些装置的投产,甲醛消费量也会同步增加。其它产品,如乌洛托品、多元醇等对于甲醛的需求量也会有不同程度的增长。 据全国甲醛行业协作组预测,截至2010年,我国将新增甲醛产能约200万吨/年,总产能将达到约1400万吨/年,产量约1000万吨/年。按生产1吨甲醛需要0.47吨甲醇计算,届时甲醛生产大约需要消耗甲醇470万吨。 醋酸:甲醇另一主要用途是生产醋酸。根据全国醋酸行业协作组提供的数据显示,2005年我国甲醇羰基合成法制醋酸产能约为90万吨,产量76.6万吨,消耗甲醇49万吨;2006年产能约为140万吨,产量118.3万吨,消耗甲醇76万吨。 我国醋酸主要消费领域是醋酸乙烯/聚乙烯醇、醋酸酯类、醋酐、对苯二甲酸(PTA)、氯乙酸等。预计"十一五"期间,受聚酯和涤纶工业快速发展的带动,PTA需求将有较大幅度的增长,其对醋酸的需求也会同步增长。另外,醋酸酯类替代苯类作溶剂,有利于环境保护,将在涂料等行业中有发展空间。氯乙酸、醋酸纤维、醋酐行业对于醋酸的需求量也会有不同程度的增长。醋酸乙烯与乙烯共聚树脂也有巨大的市场。预计2010年,醋酸市场需求约500万吨。 由于甲醇羰基法制醋酸生产工艺先进,且技术国产化程度较高,"十一五"期间新建醋酸项目均采用羰基合成法生产工艺。据统计,我国羰基法醋酸拟建项目共有20个,其中于"十一五"期间可以建成投产的有12个,产能累计305万吨/年。其它8个项目由于刚刚开展工作或工作进度缓慢,"十一五"期间能不能形成实际产能还是未知数,这8个项目设计能力260万吨/年。若只考虑12个项目可建成投产,则2010年我国羰基法醋酸生产能力可达到445万吨;若20个项目可以全部建成投产,2010年我国羰基法醋酸产能可达到705万吨。若开工率按85%计,届时羰基法醋酸产量将达到378万~600万吨。按生产1吨醋酸需要0.6吨甲醇计算,则需要消耗甲醇227万~360万吨。 醇醚燃料和甲醇制烯烃:发展醇醚燃料有利于缓解我国石油供需矛盾,是近期替代能源工作的重点。如果甲醇汽油标准能够在2008年制定完毕,而且国家允许甲醇汽车上市,同时加油站等配套系统能够得到完善,则预计2010年我国M85~M100的甲醇汽车将达到1万辆左右,按每辆汽车每年消耗20吨甲醇计算,则共需要消耗甲醇20万吨。另外,预计到2010年我国将有2000万吨汽油掺烧甲醇,若比例按15%计算,则需要300万吨甲醇。以上两部分共需要甲醇320万吨。 二甲醚具有无污染、燃烧热值高等优点,不但可以用作民用燃料,还能够作为柴油替代产品。目前,我国已经具备93万吨/年的二甲醚生产能力(全部是外购甲醇生产二甲醚)。由于二甲醚生产技术国产化程度较高,预计"十一五"期间发展空间较大。继上海市二甲醚公交车投入试运行之后,北京、武汉等地也有意引进二甲醚公交车进行试运行。根据全国醇醚协会统计,"十一五"期间在建的二甲醚项目共有14个,产能合计419万吨/年。其中配套有甲醇的项目产能合计90万吨/年;需要外购甲醇的项目产能合计329万吨/年。若外购甲醇的二甲醚生产能力中有70%可以在2010年年底前建成,加上现有能力93万吨/年,届时需要外购甲醇的二甲醚产能总计为323万吨/年;若能够全部建成,则外购甲醇的二甲醚产能将达到422万吨/年。预计到"十一五"末期,生产二甲醚将需要市场采购甲醇480万~600万吨/年。 目前国际油价仍处于高位运行,相对于石油法烯烃而言,煤制烯烃具有一定的成本优势。同时,煤制烯烃也符合我国"少油富煤"的能源形势。预计"十一五"期间甲醇制烯烃将会有一定的发展空间。目前,我国共有6个甲醇制烯烃在建和拟建项目,烯烃产能合计为325万吨/年,共计消耗甲醇996万吨/年。但是由于这些甲醇制烯烃项目自身都配套有甲醇生产装置,所以不会外购甲醇,对我国的甲醇市场需求不会产生影响。 作为燃料添加剂的MTBE,由于市场需求比较稳定,"十一五"期间对于甲醇的需求量不会有大幅度的增长。预计2010年,MTBE将消耗甲醇50万吨。 其他:2005年我国农药、医药行业共消费甲醇74万吨,其他行业如染料、溶剂以及甲胺、氯甲烷等有机原料行业共消费甲醇112.4万吨。根据专家预测,"十一五"期间,我国农药、医药、染料等行业对于甲醇的需求将会相对稳定;用于生产其他有机化工产品和用作溶剂的甲醇,其消费量的增长也不会太大。预计"十一五"末期,上述行业对于甲醇的需求量约为260万~300万吨/年。 综上所述,预计2010年我国甲醇需求量约为1800万~2100万吨。 "十一五"甲醇供需情况预测 根据上面的统计,"十一五"期间,我国将至少新增甲醇产能1200万吨/年,若其余7个拟建项目能够顺利投产,则还要增加670万吨/年的甲醇产能。2010年,我国甲醇产能将达到2542万~3212万吨。若开工率按70%计算,届时产量将达到1780万~2248万吨;若开工率按80%计算,产量将达到2033万~2570万吨。 "十一五"期间,甲醛、醋酸等产品对于甲醇的需求量相对稳定,不会有太大的变化。对甲醇需求影响最大的还是醇醚燃料领域,尤其是甲醇燃料。如果国家甲醇汽油、二甲醚相关标准及政策能够及时出台,那么甲醇燃料的市场需求量将大幅度上升,2010年我国甲醇需求量将会达到甚至超过2100万吨。届时,我国甲醇的生产和需求将基本平衡。如果甲醇汽油、二甲醚相关标准和政策无法颁布或出台时间较晚,甲醇燃料市场需求将会受到很大限制,届时我国甲醇需求量将只有1800万吨,甚至更少。 考虑到近几年来,我国甲醇出口呈逐年增长趋势,"十一五"期间,如果国内甲醇行业出现过剩苗头,则可以考虑鼓励企业出口甲醇。假设到时候国际甲醇市场形势良好,我国甲醇出口比较顺利,出口量增长幅度也比较大,那么我国甲醇供需也会基本平衡或稍有过剩。若甲醇出口不顺利或增长幅度不大,届时国内甲醇将明显过剩。 注:感谢中国石油和化学工业协会组织专家对我国"十一五"期间甲醇供需情况进行了分析研究,并提供了研究结果。

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